News Flotta ITA Airways
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
giorgiogds
Utente Registrato
Non e' una figura apicale, e' uno che lavora. La scelta di linkedin e' un approccio professionale ma non esclude i cacciatori di teste o job post di facciata. La domanda e' perche' il job post non e' in inglese...
Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
A me colpisce di più che il candidato ideale possa avere una laurea in economia, oppure in ingegneria aeronautica: tra i due tipi non c’è un abisso, c’è la fossa delle Marianne!
- 1 Febbraio 2012
- 12,499
- 2,634
Anacapito allora EEA: si tratta di un ruolo super junior (analista), con almeno due anni di esperienza e con un RAL presumibilmente molto basso (se arriverà a 35k è già tanto).
I cacciatori di teste hanno un costo che vale la pena sostenere quando cerchi gente dai 100k in su.
East End Ave
Utente Registrato
Scusami tanto Seaking!
E' che leggevo che "...ti occuperai di pianificare le necessita' di flotta stabilendo l'evoluzione dimensionale e mix di aeromobili..."
Un "super junior analyst" fa questo? Azz...e io che ho iniziato dal rispondere al telefono come super junior...
aa/vv??
Utente Registrato
Tu, ai tuoi inizi... in una rara foto presa dagli archivi Continental
Direi che a livello di OT siamo abbastanza andati. Potremmo tornare a parlare di flotta?
- 1 Febbraio 2012
- 12,499
- 2,634
Ma questo lo mettono per indorare la pillola, ovviamente.
Mica possono scrivere: "sarai l'ultimo arrivato tra gli assistenti di qualcuno più esperto di te che ti farà fare il lavoro sporco riguardo le necessità di flotta, lavorando come un matto su Excel e per due spicci".
Chiedono almeno due anni di esperienza, ovvero un profilo super junior, pagato due spicci.
limoncello 74
Utente Registrato
- 19 Aprile 2009
- 1,352
- 60
Buona sera. Mi risulta che AZ opererà da Roma FCO a Guadalupa PTP per conto di Costa Crociere questo inverno dal 23 dicembre. Qualcuno ha notizie sull'operativo (che dovrebbe essere di venerdì), sugli orari previsti e sul tipo di aeromobile? Grazie
aa/vv??
Utente Registrato
Personale ringraziamento a MAW per il nuovo layout, più dettagliato. So che è stato uno sbattimento non indifferente. BRAVO 
- 25 Dicembre 2007
- 7,135
- 1,380
Grazie, spero sia gradita la “rinfrescata” dopo più di un decennio. Era stato chiesto più di qualche volta di inserire più dettagli e a suon di asterischi e cancelletti stava diventando complicato.Personale ringraziamento a MAW per il nuovo layout, più dettagliato. So che è stato uno sbattimento non indifferente. BRAVO
Sentiamo i feedback. Ma ho fatto la cazzata di modificare il post originale, per tanto indietro non si torna
. Devo ancora finire di metterci mano su qualcosa.
starflyer
Utente Registrato
- 4 Giugno 2020
- 67
- 41
Terzo A320neo destinato ad ITA Airways, A320 MSN 10806 NTU S7 Siberian Airlines, in storage a Tolosa Franzacal. A fine ottobre ha eseguito un volo prova.
xfw-spotter.blogspot.com
A320-271N, Cebu Pacific, RP-C4158 (MSN 10806)
The blog shows Airbus flights and deliveries A318, A319, A320, A321, A380 in XFW, TLS, TSN and BFM, also history Data for each MSN. XFW Spotter
xfw-spotter.blogspot.com
SierraEcho
Utente Registrato
NTU fa un po’ ridere visto il contesto, al massimo NDUTerzo A320neo destinato ad ITA Airways, A320 MSN 10806 NTU S7 Siberian Airlines, in storage a Tolosa Franzacal. A fine ottobre ha eseguito un volo prova.
A320-271N, Cebu Pacific, RP-C4158 (MSN 10806)
The blog shows Airbus flights and deliveries A318, A319, A320, A321, A380 in XFW, TLS, TSN and BFM, also history Data for each MSN. XFW Spotter
EY460
Utente Registrato
EI-DTI intitolato a Nicola Pietrangeli.
Lo dico soprattutto a EI-MAW affinche' possa aggiornare il suo eccellente lavoro.
Lo dico soprattutto a EI-MAW affinche' possa aggiornare il suo eccellente lavoro.
- 25 Dicembre 2007
- 7,135
- 1,380