- 16 Settembre 2011
- 5,951
- 554
Nuovo programma Millemiglia
- Autore Discussione up41fy
- Data d'inizio
- Stato
Mobius
Utente Registrato
Confermo quanto detto in precedenza dagli altri, è solo una questione di tempo. Ad esempio io ho preso due voli la settimana scorsa e lo status Elite riportato sulla mia carta d'imbarco, in entrambi i casi, era CFA anche se io sono stato confermato CFP dai primi di dicembre dell'anno scorso. Ho chiamato il servizio di assistenza clienti e mi hanno detto che tutti i dati sono in fase di aggiornamento.
Per il saldo QM in eccesso del 2013 credo valga lo stesso discorso.
Per il saldo QM in eccesso del 2013 credo valga lo stesso discorso.
Non conoscevo questo dettaglio del nuovo programma MM...quindi con circa 182.000 miglia qualificanti nel 2013, oltre alla CFP 2014 cosa avrò?
Grazie in anticipo per il chiarimento.
Grazie in anticipo per il chiarimento.
- 7 Ottobre 2011
- 2,105
- 9
c'è qualcosa che non mi torna:
lo status Elite lo prendi con l'ulisse.
già da CFA sei elite plus e compare sulla BP lo Sky Priority.
mi sa che ti stai confondendo
Cmq confermo anche per me, tutto azzerato, in attesa del roll over
- 16 Settembre 2011
- 5,951
- 554
Niente, anche la CFP nel 2015
Confermo.c'è qualcosa che non mi torna:
lo status Elite lo prendi con l'ulisse.
già da CFA sei elite plus e compare sulla BP lo Sky Priority.
mi sa che ti stai confondendo
Cmq confermo anche per me, tutto azzerato, in attesa del roll over
Mobius
Utente Registrato
Chissà quanti voli fai per essere CFP. Che invidia.Intendevo Elite sensu latu, non sensu stricto.
Niente, anche la CFP nel 2015
grazie per il chiarimento....effettivamente quindi, quasi niente
- 16 Settembre 2011
- 5,951
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:roll:grazie per il chiarimento....effettivamente quindi, quasi nienteNiente, anche la CFP nel 2015
Speriamo proprio di no invece!
Mobius
Utente Registrato
Non tantissimi, su questo non ci piove. Le miglia qualificanti si fanno facilmente sul lungo raggio, specialmente in Classica Plus e in Magnifica. Diventare CFP col medio raggio (90 voli qualificanti in un anno oppure 80.000 miglia accumulate 250-350 alla volta), quello sì che è complicato e richiede una marea di soldi. Se facessi solo MR arriverei a stento al livello Ulisse.
TW 843
Senior Member
Dovresti smetterla di volare solo Ryanair per Stocazzemburg come al tuo solito e provare ad allargare un pochino i tuoi orizzonti.
Vabè, sei giovane e non devi avere fretta.
Anzi fidati, quando comincerai a viaggiare con le tue forze, e quando cioè ogni singolo viaggio sarà frutto del tuo lavoro, tutto avrà un gusto ancora più sparkling.
Grazie ragazzi. Speriamo, purtroppo ho davvero poche occasioni per volare. Se mai diventassi CFA lo pubblicizzerei ovunque, Twitter, Instagram, FB, dev'essere una bella sensazione.
A proposito, visto che ve ne intendete più di me, lungo raggio significa Business e corto raggio Economy, dove c'è meno spazio, giusto? Quindi medio raggio è la classe intermedia?
A proposito, visto che ve ne intendete più di me, lungo raggio significa Business e corto raggio Economy, dove c'è meno spazio, giusto? Quindi medio raggio è la classe intermedia?
Su facebook soprattutto.
Corretto. Per intenderci l'economy plus di AZ.
Grazie aless e grazie anche a Mobius. TW, per me FR è irrinunciabile, credo che oggi sia il meglio per volare. Anche FR ti da la CFA?
- Stato