Volopocomavolo
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Skybridge apre la Foggia-Roma FCO
- Autore Discussione aggiano
- Data d'inizio
flyhigh
Utente Registrato
- 13 Ottobre 2008
- 158
- 0
per VCEE145...
scusa VCE ma questi numeri da dove li hai presi?? cmq...si sa che per compagnie come MyAir la biglietteria è piu' on-line che tramite agenzia...si risparmiano le booking fees...per quantoi riguarda i sovvenzionamenti...suddai...tutti gli aeroporti li ricevono!!
Non mi dire che solo l'aeroporto di Foggia li riceve! lo abbiamo detto già troppe volte...si parla sempre di accanimento terapeutico verso FOG pero' si fa notare poco che di interventi concreti ed utili se ne fanno pochi...l'ampliamento del parcheggio, l'allungamento di 100 miseri metri di pista,il rifacimento dell'aerostazione...di interventi seri pero' se ne fanno ben pochi...non mi si puo' venire a dire che per FOG si sperpera tanto denaro pubblico perchè per BRI Adp ha sborsato molto di piu' e si vedono i risultati...essendo diventato BRI un aeroporto con tanto di cappello! ora perchè non investire anche per FOG? aeroporto inutile?? mah...non mi pare che il bacino d'utenza foggiano e le attrattive del territorio siano scarne...e poi nemmeno possiamo celarci dietro la vicinità con BRI...ti ricordo che anche BDS dista da BRI tanto quanto FOG!!...quindi non bendiamoci la testa prima che si sia sfasciata!
scusa VCE ma questi numeri da dove li hai presi?? cmq...si sa che per compagnie come MyAir la biglietteria è piu' on-line che tramite agenzia...si risparmiano le booking fees...per quantoi riguarda i sovvenzionamenti...suddai...tutti gli aeroporti li ricevono!!
Non mi dire che solo l'aeroporto di Foggia li riceve! lo abbiamo detto già troppe volte...si parla sempre di accanimento terapeutico verso FOG pero' si fa notare poco che di interventi concreti ed utili se ne fanno pochi...l'ampliamento del parcheggio, l'allungamento di 100 miseri metri di pista,il rifacimento dell'aerostazione...di interventi seri pero' se ne fanno ben pochi...non mi si puo' venire a dire che per FOG si sperpera tanto denaro pubblico perchè per BRI Adp ha sborsato molto di piu' e si vedono i risultati...essendo diventato BRI un aeroporto con tanto di cappello! ora perchè non investire anche per FOG? aeroporto inutile?? mah...non mi pare che il bacino d'utenza foggiano e le attrattive del territorio siano scarne...e poi nemmeno possiamo celarci dietro la vicinità con BRI...ti ricordo che anche BDS dista da BRI tanto quanto FOG!!...quindi non bendiamoci la testa prima che si sia sfasciata!
flyhigh
Utente Registrato
- 13 Ottobre 2008
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BlueAngel69
Utente Registrato
Ripetiamo lo stesso calcolo anche per altri scali "omologhi"...
Caro VCEE145, mi complimento con te per la ricerca effettuata, ma come ti hanno fatto giustamente notare qui, hai solo sprecato del tempo, perchè ormai le AGENZIE DI VIAGGIO NON SONO PIU' IL CANALE DI ACQUISTO CHE FA TESTO per un aeroporto come Foggia -a vocazione prevalentemente ETNICA/TURISTICA!- (e non solo: credo stiano scemando sempre di più anche in tutti gli altri ambiti, tranne forse quello "business" puro... che però non riguarda certo Foggia in prevalenza!).
Visto che sei tanto bravo con i numeri, ti faccio questa proposta: per favore, ripeti la STESSA IDENTICA INDAGINE (MA PER DESTINAZIONI DIVERSE DA ROMA!) anche per questi altri aeroporti (e relative aree di catchment), e poi ne riparliamo!
Quindi, se vuoi, vai a scandagliare anche le statistiche (per collegamenti con Milano, Torino, Pisa, Venezia, Palermo) di:
-BDS
-TPS
-PSR
-SUF
-QSR
e poi ne riparliamo, facendo però il RAPPORTO tra PASSEGGERI TOTALI e PASSEGGERI "DI AGENZIA" (che è il vero contenuto informativo che si può trarre dalla tue indagine, non valida invece se parliamo di valori assoluti -specie per una destinazione "troppo vicina"!-).
Sono sicuro che FOG, pur con tutti i suoi limiti, risulterà perfettamente allineato (come MEDIA sopra citata) con tutti gli altri scali... e allora, perchè accanirsi solo contro di lui?
Solo perchè è il più "piccolo e debole" (per la pista)?
Così secondo me è troppo facile, signori...
Saluti.
Caro VCEE145, mi complimento con te per la ricerca effettuata, ma come ti hanno fatto giustamente notare qui, hai solo sprecato del tempo, perchè ormai le AGENZIE DI VIAGGIO NON SONO PIU' IL CANALE DI ACQUISTO CHE FA TESTO per un aeroporto come Foggia -a vocazione prevalentemente ETNICA/TURISTICA!- (e non solo: credo stiano scemando sempre di più anche in tutti gli altri ambiti, tranne forse quello "business" puro... che però non riguarda certo Foggia in prevalenza!).
Visto che sei tanto bravo con i numeri, ti faccio questa proposta: per favore, ripeti la STESSA IDENTICA INDAGINE (MA PER DESTINAZIONI DIVERSE DA ROMA!) anche per questi altri aeroporti (e relative aree di catchment), e poi ne riparliamo!
Quindi, se vuoi, vai a scandagliare anche le statistiche (per collegamenti con Milano, Torino, Pisa, Venezia, Palermo) di:
-BDS
-TPS
-PSR
-SUF
-QSR
e poi ne riparliamo, facendo però il RAPPORTO tra PASSEGGERI TOTALI e PASSEGGERI "DI AGENZIA" (che è il vero contenuto informativo che si può trarre dalla tue indagine, non valida invece se parliamo di valori assoluti -specie per una destinazione "troppo vicina"!-).
Sono sicuro che FOG, pur con tutti i suoi limiti, risulterà perfettamente allineato (come MEDIA sopra citata) con tutti gli altri scali... e allora, perchè accanirsi solo contro di lui?
Solo perchè è il più "piccolo e debole" (per la pista)?
Così secondo me è troppo facile, signori...
Saluti.
Un altro timido segnale di SKYBRIDGE si può notare sul loro website http://www.skybridgeairops.com/home.php
Ricordiamo che fra 5 gg dovrebbero iniziare i voli da e per FCO.
Credono davvero di riuscire a fare dei buoni LF?
Mi spiace ma sono partiti proprio male!!!!!
Ricordiamo che fra 5 gg dovrebbero iniziare i voli da e per FCO.
Credono davvero di riuscire a fare dei buoni LF?
Mi spiace ma sono partiti proprio male!!!!!
A questo punto spero non parta, perchè è chiaramente una presa in giro elettorale..
Bario
Utente Registrato
Primo FOG-FCO: 3 pax.
E' già tanto considerando i mezzi di prenotazione messi a disposizione per questo volo.
http://www.rassegnastampacrp.com/rassegna.aspx?id=102555
E' già tanto considerando i mezzi di prenotazione messi a disposizione per questo volo.
http://www.rassegnastampacrp.com/rassegna.aspx?id=102555
BlueAngel69
Utente Registrato
E non avete ancora saputo il bello...
, e che entrambi i voli siano tornati VUOTI da FCO, che fai... :clown:
Once More: dateci PMO e TRN Daily, poi VCE e PSA, e poi BASTA: niente FCO, BLQ, GVA, e altre "amenità"!
Saluti.
E se ti dicessi che pare anche il volo della sera abbia avuto gli stessi (TRE) pax da FOG
, e che entrambi i voli siano tornati VUOTI da FCO, che fai... :clown:Once More: dateci PMO e TRN Daily, poi VCE e PSA, e poi BASTA: niente FCO, BLQ, GVA, e altre "amenità"!
Saluti.
sono semplicemente vergognosi!!!!!
Roba da far scomodare la magistratura per capire la mente contorta che ha partorito l'idea di un collegamento aereo senza informare il pubblico, senza poter prenotare on line o in aeroporto, ma soprattutto mettendo due partenze giornaliere!!!!
oggi le comiche :clown:
Roba da far scomodare la magistratura per capire la mente contorta che ha partorito l'idea di un collegamento aereo senza informare il pubblico, senza poter prenotare on line o in aeroporto, ma soprattutto mettendo due partenze giornaliere!!!!
oggi le comiche :clown:
BlueAngel69, sei così sicuro di un successo su VCE? Io scommetterei più su PSA e basta. Se ti ricordi il primo volo ClubAir partì per Verona completamente vuoto! Verona e Vicenza sono vicine...
Oddio bisogna sempre ammettere che anche in quel caso parlavamo di ClubAir e della totale assenza di pubblicità sulla ripartenza dello scalo foggiano...
Cmq qualcosa mi puzza in tutta questa storia, possibile che ci sia tutta questa incompetenza, non potevano mettere in vendita i voli da 15 giorni fa e cominciare a volare a luglio??
E' cosi difficile pensare una cosa del genere?
Quanti soldi perde questa compagnia aerea visto che si dice che non usufruisce di soldi pubblici?
E' cosi difficile pensare una cosa del genere?
Quanti soldi perde questa compagnia aerea visto che si dice che non usufruisce di soldi pubblici?
Visto che fa volare gli aerei anche VUOTI, trovo difficile che la compagnia aerea perda un solo centesimo, piuttosto mi viene da pensare che in realtà quei voli le sono pagati vuoti per pieni, almeno in questi giorni di start up. E chi ci rimette?
CONTENTI LORO!!!
Tre passeggeri lunedì, un altro paio martedì, sette ieri. Il volo Foggia-Roma della Skybridge è partito decisamente a rilento, come del resto volevasi dimostrare. Ma alla compagnia romana sdrammatizzano, anzi provano a fare dell’ironia su quegli aerei decollati mezzi vuoti (o vuoti del tutto, specie sulle tratte del ritorno): «Poteva andare peggio - commenta l’amministratore unico di Skybridge, Giuseppe Sabatino - nei primi giorni è assoltamente inevitabile che vada così. Diciamo pure anche la prima settimana. Siamo fiduciosi che anche su questa tratta il traffico passeggeri si consoliderà, come già avvenuto per i collegamenti con Milano, Torino e Palermo».
Nei prossimi giorni, annuncia Sabatino, Skybridge lancerà una compagna promozionale del collegamento sugli organi di informazione e sulla cartellonistica stradale. «Vogliamo raggiungere sia l’utente che naviga in internet, sia colui che non maneggia un computer. Ma vogliamo affermare un concetto: questo volo - chiarisce Sabatino - non va inteso come un semplice trasferimento nella Capitale, bensì come un collegamento che permette di raggiungere il mondo dall’hub internazionale di Fiumicino».
Tre passeggeri lunedì, un altro paio martedì, sette ieri. Il volo Foggia-Roma della Skybridge è partito decisamente a rilento, come del resto volevasi dimostrare. Ma alla compagnia romana sdrammatizzano, anzi provano a fare dell’ironia su quegli aerei decollati mezzi vuoti (o vuoti del tutto, specie sulle tratte del ritorno): «Poteva andare peggio - commenta l’amministratore unico di Skybridge, Giuseppe Sabatino - nei primi giorni è assoltamente inevitabile che vada così. Diciamo pure anche la prima settimana. Siamo fiduciosi che anche su questa tratta il traffico passeggeri si consoliderà, come già avvenuto per i collegamenti con Milano, Torino e Palermo».
Nei prossimi giorni, annuncia Sabatino, Skybridge lancerà una compagna promozionale del collegamento sugli organi di informazione e sulla cartellonistica stradale. «Vogliamo raggiungere sia l’utente che naviga in internet, sia colui che non maneggia un computer. Ma vogliamo affermare un concetto: questo volo - chiarisce Sabatino - non va inteso come un semplice trasferimento nella Capitale, bensì come un collegamento che permette di raggiungere il mondo dall’hub internazionale di Fiumicino».
Alla faccia, i numeri cominciano a migliorare, calcoliamo che è TUTTO senza pubblicità e solo con vendita telefonica e parte da 70 euro a volo!!
BlueAngel69
Utente Registrato
Non facciamo confusione...
Quello che io sostengo, è che da Foggia andrebbero bene i voli per:
-Pisa(PSA) o Firenze(FLR)
-Venezia(VCE) o Treviso(TSF).
Sono coppie di destinazioni intercambiabili, nel senso che da FOG andrebbe ugualmente bene l'una o l'altra di ogni coppia - quella principale "turistica", o quella secondaria "hub low-cost" -... basta che ci mettano i voli dal "Lisa"!
Saluti.
Saluti.
Caro Endriuu, guarda che VCE non è Verona... è il Codice IATA di VENEZIA!!!
Quello che io sostengo, è che da Foggia andrebbero bene i voli per:
-Pisa(PSA) o Firenze(FLR)
-Venezia(VCE) o Treviso(TSF).
Sono coppie di destinazioni intercambiabili, nel senso che da FOG andrebbe ugualmente bene l'una o l'altra di ogni coppia - quella principale "turistica", o quella secondaria "hub low-cost" -... basta che ci mettano i voli dal "Lisa"!
Saluti.
Saluti.