Trovo più comodo e pure esteticamente bello che le marche siano sopra i finestrini e non sotto la riga verde. Ogni volta tocca andarle a scavare con gli occhi. Non mi va giù però che abbiano fatto la coda diversa dallo standard.
Grazie, a tempo di record!
Ho dato un'occhiata ma sinceramente non capisco il commento di quella foto; nessuno dei motori del 318 corrisponde a quello dei 319-111 e dubito fortemente che per AZ si siano inventati una versione "ad hoc"....
Quindi è partito ieri 23 come da programma e non oggi come ha detto un forumista che riportava il ferry traslato di un giorno. In teoria dovrebbe aver dormito a REC per poi fare la traversata via SID il giorno seguente. Ora dovrebbe essere quindi a CMN per l'overnight.
Ma che bello è questo aereo??Quindi è partito ieri 23 come da programma e non oggi come ha detto un forumista che riportava il ferry traslato di un giorno. In teoria dovrebbe aver dormito a REC per poi fare la traversata via SID il giorno seguente. Ora dovrebbe essere quindi a CMN per l'overnight.
E' atterrato anche su skyliner
Embraer 190 LR 190.00470 EI-RNA Alitalia delivery 23-24sep11 SJK-REC-SID-CMN ex PT-TOQ
non vedo l'ora che sia qui a casuccia!!
Il forumista a cui ti riferisci sono io......il velivolo domani 25 settembre, dovrebbe fare CMN-STN e non SNN. Si ferma a STN da cui ripartira' il 26 alle 15.00 locali per essere a FCO alle 18.35 locali. Questo almeno e' quel che risulta a me.Quindi è partito ieri 23 come da programma e non oggi come ha detto un forumista che riportava il ferry traslato di un giorno. In teoria dovrebbe aver dormito a REC per poi fare la traversata via SID il giorno seguente. Ora dovrebbe essere quindi a CMN per l'overnight.
E' atterrato anche su skyliner
Embraer 190 LR 190.00470 EI-RNA Alitalia delivery 23-24sep11 SJK-REC-SID-CMN ex PT-TOQ
Lo so scusa, non lo dicevo per quello...! A questo punto se e' bloccato a SID saltano tutte le prospettive di arrivo a FCO per domani 26. Vedremo..!Eh, non mi ricordavo il nome, mica puntavo il dito!!
E qui ci starebbe tutto il commento che piaceva tanto fare all'istruttore Embraer su questi aerei. Ma mi limito ad un più diplomatico e nostrano "chi ben comincia, è già a metà dell'opera"....
