News Flotta ITA Airways

[EI-MAW]

Il primo volo del nuovo A220 di ITA Airways: allestimento, caratteristiche e wifi

Essere a bordo di un volo inaugurale è qualcosa di speciale. A volte capita che ad essere inaugurata sia una rotta con un aereo particolare, come volare

www.theflightclub.it

Il nuovo Airbus A220 di ITA Airways.

Il nuovo A220 di ITA Airways serve le destinazioni del corto raggio: da Roma Fiumicino e Milano Linate verso Genova, Torino, Napoli, Ginevra, Zurigo e Monaco.

www.aviontourism.com

non trovo nessuna informazione sul numero dei posti totali e la loro suddivisione tra business ed economy

149 posti, come ripetuto più volte. Abreast 2-3 con posto 1E inoperativo (posto installati 150). Class divider modificabile per 8 file, quindi max versione dual class a 141 pax (32/109).

 

[East End Ave]

149 posti, come ripetuto più volte. Abreast 2-3 con posto 1E inoperativo (posto installati 150). Class divider modificabile per 8 file, quindi max versione dual class a 141 pax (32/109).

...e niente C dedicata, per la pace -o meno- di qualcuno...

 

[EI-DSV]

149 posti, come ripetuto più volte. Abreast 2-3 con posto 1E inoperativo (posto installati 150). Class divider modificabile per 8 file, quindi max versione dual class a 141 pax (32/109).

Credo chiedesse il tipo di poltrona installata e se è la stessa degli altri 220 (speriamo perché è un ottimo prodotto)

 

[Lucab2000]

Intanto EI-HHM è entrato in servizio AZ1359

 

[leerit]

Dal mese di ottobre gli A220 vedranno un impiego sempre piu' consistente sullo scalo di Milano Linate.
Saranno infatti impiegati sui voli da e per Bari Brindisi Catania Napoli Palermo Trieste Bruxelles Francoforte Parigi Charles De Gaulle Parigi Orly Londra Heathrow Stoccarda.

 

[EI-MAW]

Credo chiedesse il tipo di poltrona installata e se è la stessa degli altri 220 (speriamo perché è un ottimo prodotto)

Insomma….

 

[EI-DSV]

Insomma….

Mi sono dimenticato di specificare per ITA, sorry

 

[I-DISAronno]

Perdita di pressurizzazione per EI-EIA? @EI-DBK

 

[Farfallina]

...e niente C dedicata, per la pace -o meno- di qualcuno...

Non mi sembra che sia mai stato in discussione la C dedicata sul corto -medio raggio su A220.

 

[EI-DBK]

Perdita di pressurizzazione per EI-EIA? @EI-DBK

LH & RH WING LEAK
a/m in hangar per trouble shooting

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[I-DISAronno]

EI-HOE (11647)oggi a effettuato il Taxi and RTO check

 

[I-DISAronno]

Ieri ha effettuato il primo volo EI-HJR,

 

[Lucab2000]

A321Neo dal 1 dicembre su AZ812

 

[Blos]

A321Neo dal 1 dicembre su AZ812

Una vera business?

ITA Airways il nuovo A321neo entra in servizio a dicembre: volerà tutti i giorni tra Roma e Tel Aviv

Da quando ITA Airways ha annunciato l'ordine dei nuovi aerei, passando da una flotta mista Airbus/Boeing ad una fatta unicamente di aerei del produttore

www.theflightclub.it

 

[Farfallina]

Una vera business?

ITA Airways il nuovo A321neo entra in servizio a dicembre: volerà tutti i giorni tra Roma e Tel Aviv

Da quando ITA Airways ha annunciato l'ordine dei nuovi aerei, passando da una flotta mista Airbus/Boeing ad una fatta unicamente di aerei del produttore

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Articolo interessante seppur basato sulla seat-map. Interessante la C 1-1 si può immaginare full-flat o abbastanza vicino ad una poltrona di Business lungo raggio, la Y+ potrebbe avere una poltrona molto simile alla Y+ di lungo raggio, poi immagino che possano esserci posto di Y confort e di Y ricalcando le classi del lungo raggio.
Per il resto speriamo che la soluzione porti i risultati sperati fin da subito in modo da convincere LH che è una configurazione che può dare i suoi frutti.

 

[EI-MAW]

Articolo interessante seppur basato sulla seat-map. Interessante la C 1-1 si può immaginare full-flat o abbastanza vicino ad una poltrona di Business lungo raggio, la Y+ potrebbe avere una poltrona molto simile alla Y+ di lungo raggio, poi immagino che possano esserci posto di Y confort e di Y ricalcando le classi del lungo raggio.
Per il resto speriamo che la soluzione porti i risultati sperati fin da subito in modo da convincere LH che è una configurazione che può dare i suoi frutti.

C’è ben poco da immaginare, ho postato mesi addietro la configurazione e il modello di poltrone scelte.

 

[Blos]

C’è ben poco da immaginare, ho postato mesi addietro la configurazione e il modello di poltrone scelte.

Potresti ri-postarlo, per favore? Grazie

 

[EI-MAW]

Potresti ri-postarlo, per favore? Grazie

Stelia Opera per J, Safran Z600 per P, Safran Z400 per Y e Y Comfort

 

[I-DISAronno]

Ma EI-HJO ancora problemi? Trouble shooting? @EI-DBK @EI-MAW

 

[EI-DBK]

Ma EI-HJO ancora problemi? Trouble shooting? @EI-DBK @EI-MAW

Senza pace...

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