Alla fine i charter sono stati 17-18 da BGY + 1 da MXP oltre ad alcuni voli privati e a quello della squadra. In realtà meglio del previsto nonostante grossi problemi all'aeroporto di Dublino dove fino all'ultimo si rischiava di vedere alcuni charter finire a Shannon con tanto di 3h di bus annesse.4.000 biglietti (riservati ai bergamaschi) invenduti per il costo voli e la disorganizzazione dei charter, secondo Repubblica
![]()
Finale Europa League, le ultime: a Dublino 7mila tifosi nerazzurri, le scelte di Gasperini e Xabi Alonso
Alle 21 la sfida che vale la coppa. I supporter tedeschi saranno quasi due volte più numerosi di quelli italianiwww.repubblica.it
Gli ultimi charter stanno partendo in queste ore.
Io sono rientrato con uno dei voli aggiuntivi di Ryanair. Pochi per la verità ed in effetti i voli aggiuntivi dei giorni scorsi in alcuni casi sono partiti mezzi vuoti a causa dei prezzi alti (ma soprattutto) a causa delle scarse soluzioni di rientro.
In definitiva, delle 7960 persone ufficialmente registrate come "atalantine" (da aggiungere chi era nella zona mista e i biglietti sponsor/corporate di cui parla speedbird001 perchè diversi charter erano organizzati dall'Atalanta o dall'azienda) meno della metà si sono mosse con soluzioni organizzate, le altre (tra cui il sottoscritto) hanno comprato sul mercato.
C'è gente che ora si sta facendo Dublino - Tenerife - Bergamo, così per dire. Altri itinerari degni di questo forum con trilaterazioni su Malta o Atene. Io stesso sono partito martedì da Linate via Amsterdam con KLM.
Comunque, alla fine ottimo colpo d'occhio, tanta gente e tutta questa inferiorità non si è sentita sugli spalti (loro erano 3500 in più ma con una situazione logistica molto più comoda visto che molti si sono mossi via nave passando dall'Inghilterra avendo una decina di ore di viaggio in meno di noi).
E poi vabbè che ve lo dico a fare..."emozioni a brache".
![PHOTO-2024-05-22-23-28-40.jpg](/forum/data/attachments/7/7895-4372c5ce551565d67f3d46986e289716.jpg)