Re: 777 Malaysia diretto a Kuala Lumpur da AMS cade in Ucraina al confine con la Rus
Questi dati presentano due ordini di ostacoli: la riservatezza e l'attendibilità. Se tutte le informazioni sulla sicurezza dovessero essere riversate ad un vettore in modo da poterne determinare rotte sicure ... non credo volerebbe più un aereo al mondo.Che dovranno in futuro passare queste informazioni a chi sovrintende al traffico aereo e ai vettori, un po' come fanno i loro servizi meteorologici, no?