Citazione:Messaggio inserito da Jeter
Anche perchè la Sacbo è da tempo che dice che Ryanair non deve avere oltre il 50% dei voli totali a Orio e se togli MyAir, FR a BGY raggiungerebbe una quota di traffico molto alta, forse anche il 70%...
Secondo me Sacbo sta cambiando idea.
Se FR apre i nazionali, esce di scena MyAir e, se gli accordi si espandono, è out pure Meridiana.
Se FR apre pure KRK (come si era anticipato su questo forum) la vedo male per SkyEurope : considerate che FR è pure in trattative con lo scalo principale Ferihegy di Budapest ed è in forte concorrenza sulla Orio - BTS (che uno dei player mollerà prima o poi, troppi posti e troppe frequenze)
FR ha già aperto BGY-DUB, c'è chi dice che EI è forte e se la caverà, ma frequenze e tariffe-medie parlano da sole..
La Romania entrerà nella UE nel 2007.. FR si butterà a capofitto per far piazza pulita a BGY dei vettori che operano verso Bucarest (MyAir e BlueAir) e Timisoara (V3) ?
Considerato che Smartwings è debole e che HLX (e Luxair) han già spiccato il volo verso MXP..
Come vedete la situazione a Orio ?
Secondo me è un po' rischioso per la Sacbo avere solo FR come big-player (sempre che alcune ipotesi si avverino) : d'altronde la storia insegna che FR al minimo screzio taglia i voli, pure a Orio !
